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6月25日是国际海事组织命名的“世界海员日”。来自中国航运业及政府机构的代表人士25日汇聚上海，参加中国海员发展战略研讨会，围绕建设“海员强国”主题展开热烈讨论。 相关统计显示，世界贸易90%的运输量由海上进行，全球65亿人的生活所需离不开全球150万名海员的辛勤工作，国际航运业的运作安全、保安、环保，都离不开海员的服务与贡献。 在研讨会现场，宣读了交通运输部杨传堂部长致中国海员朋友们的信，高度肯定了海员对国家经济社会发展所做出的贡献；发布了《中国海员信息公告》，推出《中华人民共和国海事局便利船员服务清单》和《中华人民共和国海事局2014年船员管理简政放权清单》。 中国交通运输部海事局提出加强海员发展战略研究，改善海员发展环境；扩大海员市场开放，助推中国海员走出去；深化船员管理模式改革，打造服务型海事船员管理范式，争取到2020年实现中国从船员大国到船员强国的目标。 与会人士认为，“海员强国”的内涵至少要有四方面的体现：拥有一支规模、结构和素质与中国航运经济发展和国家劳动就业政策相适应的海员队伍；有一套比较完善的海员市场体制和机制，市场自身能够对海员供求关系及其流动性的调节等发挥决定性作用；有一个开放的海员市场空间以及与海员市场相适应的公共服务体系；有一套系统的市场法规体系和监管体系。 中国交通运输部海事局局长陈爱平要求海事船员管理部门加快职能转变、简政放权，着力打造船员服务、质量监管、行业诚信、船员现场监管、部门合作和社会动员等五大体系，以适应船员市场发展的新形势和国际公约的新要求。 来自中国各直属海事局、海员建设工会、船东协会、各地船员服务机构、海员外派机构、航海院校、航运公司、行业协会及海员代表约80人参加了研讨。(潘洁沣) |
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